Gasóleo industrial


Repsol Tecnodiesel e+10 aumenta el rendimiento de tu maquinaría mientras reduces los costes de mantenimiento.

En una actividad industrial, lo más importante es la fiabilidad y el rendimiento, Repsol Tecnodiesel e+10 le ayudará a lograr sus objetivos. Su innovadora fórmula ayuda a reducir los costes de mantenimiento de su instalación, por lo que se abre una nueva era del diesel. 


Reduce los costes de mantenimiento

Queremos que se preocupe sólo de lo que realmente necesita, y por eso el uso continuado de Repsol Tecnodiesel e+10 reducirá los costes de mantenimiento de su maquinaria, ya que su fórmula exclusiva impide la formación de residuos que oxidan y corroen los circuitos. Sin duda, Repsol Tecnodiesel e+10 es un gran avance para su industria.

La mejor opción para la maquinaria industrial de última generación

Los productos Reposl son sinónimo de innovación y se adaptan a los requisitos asociados a la maquinaría de última generación. Incluso los motores “common rail” son aptos para el uso del carburante Repsol Tecnodiesel e+10

Por ello, Repsol TecnoDiesel e+10 es el mejor carburante para su maquinaria industrial. Otras propiedades destacadas son: 

· Mayor rendimiento.
· Mayor fiabilidad.
· Impide la creación de residuos gomosos y sólidos.
· Estabiliza y minimiza la formación de residuos insolubles.
· Reduce la colmatación de los filtros.
· Protección de la corrosión.
· Menos costes de mantenimiento Multimedia.


Ventajas

Repsol Tecnodiesel e+10 le ofrece ventajas exclusivas. Rentabilice al máximo la inversión realizada en su industria:

Formulación
Exclusiva y patentada por Repsol.

Versatilidad
Diseñado para todo tipo de maquinaría de obra pública, minería o industria.

Anticorrosión
Aumentando la vida útil de la maquinaria.

Estabilidad
Al minimizar la formación de partículas insolubles.

Mantenimiento
Reduciendo los costes.

Combustión
Optimizando la potencia y el consumo.

Fiabilidad
Maximiza el tiempo de operación y reduce las incidencias.

Almacenamiento
Conservando las propiedades del carburante durante periodos prolongados.

Investigación
Continua en el Centro de Tecnología Repsol.